(www.infomediaire.ma) – La Metropolitan Transport Authority (MTA), responsable du métro, des bus, des trains de banlieue et des péages aux ponts et tunnels de New-York ne sait pas comment combler le trou de près d’1 milliard de dollars dans son budget de fonctionnement (11,7 milliards au total) en 2011. MTA a accumulé une dette de 28 milliards de dollars, dont le remboursement coûte à lui seul 2 milliards de dollars par an. Son plan d’investissements prévu jusqu’en 2014 n’est garanti que jusqu’à la fin 2011. Après cela, personne ne sait où trouver l’argent.
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