(www.infomediaire.ma) – Dans un communiqué publié hier, la Société du Tramway de Rabat-Salé (STRS) a dévoilé le schéma de financement du projet, dont le coût s’élève à 3,8 milliards DH (MMDH). Ainsi, on apprend que l’Agence pour l’aménagement de la Vallée du Bouregreg, en tant qu’actionnaire principal de la STRS, a apporté un financement par fonds propres de 1,7 MMDH. Le gouvernement français a, de son côté, accordé à la STRS un prêt d’un montant maximum de 150 millions d’euros, dont 95 millions ont été activés, soit l’équivalent de 1,05 MMDH. L’agence française de développement (AFD) a accordé un prêt de 45 millions d’euros (504 millions DH). Un complément de financement a été mobilisé auprès de la Banque européenne d’investissement (BEI) pour un montant de 15 millions d’euros, soit l’équivalent de 168 MDH. Enfin, l’Union Européenne a accordé au projet un don de 8 millions d’euros (90 MMDH).
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