(www.infomediaire.ma) – Le port autonome de Conakry poursuit ses travaux d'extension et se repositionne face à ses concurrents régionaux. Les vagues de la bataille du Port autonome de Conakry (PAC) se sont aplanies pour laisser la vedette à ses projets de développement. ‘‘Agrandir le PAC demande l'approfondissement du chenal d'accès’’, explique Mamadi Condé, responsable de l'Administration et contrôle des grands projets (ACGP). Le tirant d'eau y étant de 9,5 m, les grands navires ne peuvent accoster. Nous envisageons de le creuser pour atteindre 13,5 m cette année, sur une distance d'environ 150 m’’. Une profondeur qui n'a pas été choisie au hasard ; elle est équivalente à celle du port de San Pedro, en Côte d'Ivoire. Le coût de l'opération s'élève à 60 millions de dollars environ, et les travaux doivent prendre fin en 2014. Les investissements en vue de l'extension et de la modernisation du PAC faisaient partie des conditions exigées par l'État auprès du nouveau concessionnaire.
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