Ferrari fait un clin d’œil à son héritage en lançant la 12Cilindri Manuale, une déclinaison exclusive produite à seulement 1 499 exemplaires. Si son esthétique évoque les sportives d’antan grâce au célèbre levier à grille métallique, sa technologie est résolument contemporaine.
Contrairement aux anciennes Ferrari équipées d’une véritable boîte mécanique, cette version adopte un système baptisé Manuale by-wire. Le conducteur manipule un levier en H et une pédale d’embrayage, mais les commandes sont interprétées électroniquement avant d’être exécutées par la transmission à double embrayage à huit rapports.
Ferrari précise avoir reproduit les sensations d’une boîte manuelle traditionnelle en travaillant la résistance du levier, le fonctionnement de l’embrayage et le rythme des changements de vitesse. Les palettes derrière le volant disparaissent afin de privilégier une expérience de conduite plus immersive.
Sous le capot, la mécanique reste inchangée. La 12Cilindri Manuale embarque le V12 atmosphérique de 6,5 litres développant 830 chevaux, capable de prendre 9 500 tr/min. Les performances demeurent de très haut niveau avec un 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et une vitesse de pointe supérieure à 340 km/h.
Les premières livraisons sont prévues au cours du premier trimestre 2027, faisant de cette édition limitée un futur objet de collection pour les passionnés de la marque italienne.
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