Le port Tanger Med, opérationnel depuis 2007, se connecte aujourd’hui à 186 ports dans 77 pays à travers le monde.
Le volume de marchandises qui y transite pourrait s’élever à 120 millions de tonnes annuellement, ce qui le qualifie pour entrer, bientôt, dans le club des vingt ports les plus importants du monde, selon des responsables de son administration.
Le Maroc cherche à renforcer l’attractivité des investissements dans cet immense port du fait de sa proximité avec l’Europe, du coût de la main-d’œuvre et des privilèges fiscaux et douaniers offerts par les zones franches.
En effet, l’Afrique représente la proportion la plus importante (38 %) des transactions portuaires, suivie de l’Europe avec 27 %, l’Asie avec 26 % et puis l’Amérique avec 9 %.
