La région de Laâyoune est un chantier à ciel ouvert. Les projets menés actuellement mobilisent un financement de 2.5 MMDH. Parmi ces réalisations figure le viaduc sur l’oued Sakia El Hamra qui est situé sur la voie de contournement de la ville de Laâyoune. Ce méga-pont inscrit dans le cadre de la voie express Tiznit-Dakhla, est le plus grand et le plus long viaduc routier du Royaume, avec une longueur totale de 1.648 mètres et une largeur de 21,4 mètres. Il affiche actuellement un taux d’avancement de 30%. Nécessitant un investissement de 1,38 milliard de dirhams, ce viaduc dont les travaux sont exécutés en continu 24h/24, comprend deux chaussées distinctes à deux voies chacune et un trottoir pour piétons.
Cette infrastructure répond aux normes les plus élevées en matière de sécurité et de durabilité environnementale. Il est pensé pour éviter les interruptions de circulation causées par les crues de l’oued, améliorer la sécurité routière et fluidifier le trafic à destination et en partance des provinces du Sud. Il renforce ainsi la connexion du Royaume avec sa profondeur africaine.
Protection contre les inondations
A Foum El Oued, les travaux de construction d’une route non classée reliant la commune et El Marsa viennent d’être lancés. La voie s’étend sur une longueur de 7 km, pour un investissement global de 27,75 millions de dirhams. Ce projet vise à améliorer la connectivité intercommunale et à offrir un itinéraire moderne contournant la zone touristique du littoral, facilitant ainsi la circulation entre les communes côtières et la route nationale.
Par ailleurs, le port de pêche de Laâyoune bénéfice d’une extension, à travers la construction d’un nouveau quai de pêche et l’installation d’appontements flottants modernes. Ce projet ayant mobilisé 203 MDH vise à accompagner le développement de la pêche côtière et artisanale et à accroître la capacité d’accueil du port.
Quant au projet de protection du littoral de Foum El Oued il s’étend sur une longueur totale d’environ 880 mètres. Il comprend des ouvrages de protection par enrochement et des aménagements côtiers destinés à lutter contre l’érosion marine et à préserver les infrastructures et équipements touristiques situés le long du littoral.
Parmi les chantiers en cours dans la région il convient de citer également celui de la reconstruction du barrage Sakia El Hamra enregistrant un taux d’avancement des travaux de l’ordre de 89%. Mobilisant un montant global de 652 MDH. , il s’inscrit dans le cadre du nouveau modèle de développement des provinces du Sud lancé par SM le Roi Mohammed VI. Cette infrastructure hydrique d’une capacité de retenue de 113 millions de m3, permettra d’assurer la protection de Laâyoune contre les inondations et de contribuer à la recharge de la nappe phréatique.
Par ailleurs un projet de protection de la ville de Laâyoune contre les inondations est en cours de réalisation. Mobilisant une enveloppe de 60 MDH, financée conjointement par le ministère et le Conseil de la région, ce projet comprend la réalisation d’un canal de dérivation de plus de 3,4 Km et l’installation de dispositifs de protection modernes destinés à sécuriser durablement les quartiers Sud et Est de la ville.
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