Le transport terrestre joue un rôle crucial dans la connexion des zones de production aux marchés de consommation, l’intégration des marchés régionaux et la facilitation du commerce intra-africain. Cette position a été défendue à Casablanca par la directrice générale du Centre Islamique pour le Développement du Commerce.
« L’importance du transport terrestre des marchandises en Afrique subsaharienne n’est plus à démontrer. La route demeure le principal moyen de circulation des biens, représentant près de 90% du trafic interurbain et des échanges entre les pays de la région », a souligné Latifa El Bouabdellaoui. Elle s’exprimait à l’ouverture d’un atelier régional sur « la connectivité routière et son impact sur le commerce régional en Afrique atlantique à travers la Convention TIR ».
Malgré son importance, le transport au niveau de l’axe routier africain Nord-Sud entre Tanger et Libreville, fait encore face à plusieurs défis, dont notamment les lenteurs aux postes frontaliers, ou encore les coûts logistiques élevés, a relevé la DG du CIDC.
Jugeant prioritaire le renforcement des infrastructures des transports et de la logistique, Mme El Bouabdellaoui a insisté sur la nécessité d’améliorer l’organisation du secteur sur le plan juridique et institutionnel.
L’objectif étant de rationaliser les procédures administratives et douanières ainsi que l’allocation adéquate des ressources pour fluidifier le transport des marchandises intra et inter-Etats, a-t-elle expliqué.
La DG du CIDC a aussi mis en avant l’impératif de renforcer la coopération régionale et bilatérale au niveau douanier et administratif dans le but de réduire à la fois le temps et le coût du transport routier aux postes transfrontaliers ainsi qu’au niveau national.
En tant qu’institution de développement, la BID fournit des financements et des dons à ses pays membres pour soutenir la mise en place d’infrastructures économiques et sociales, qu’elles soient physiques ou institutionnelles.
Le Maroc, à l’instar des autres Etats membres, est aujourd’hui pleinement conscient de la nécessité de faciliter le commerce en tant que pilier essentiel pour élever le niveau des échanges intra-OCI.
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