L’investissement mondial dans les carburants propres devra être multiplié par 4 d’ici 2030, passant d’environ 25 milliards de dollars actuellement à plus de 100 milliards de dollars par an, afin de répondre à la fois aux objectifs climatiques et aux besoins industriels mondiaux, selon un nouveau rapport du Forum économique mondial.
L’étude met en avant plusieurs filières regroupées sous l’appellation de carburants propres, notamment les biocarburants, le biogaz, l’hydrogène et ses dérivés, les carburants synthétiques, ainsi que des combustibles fossiles à faible intensité carbone. Ces solutions sont présentées comme des leviers majeurs pour renforcer la sécurité énergétique, diversifier les sources d’approvisionnement et créer 2 à 3 fois plus d’emplois que les filières énergétiques conventionnelles, tout en s’appuyant sur des infrastructures déjà existantes.
Malgré ce potentiel, les carburants propres ne représentent aujourd’hui qu’un peu plus de 1% des investissements mondiaux consacrés à l’énergie propre. Le rapport souligne toutefois une montée en puissance des engagements internationaux, à l’image de l’initiative Belém 4x, portée par plus de 25 pays, visant à quadrupler la production et l’utilisation de carburants durables d’ici 2035.
Pour accélérer le passage à l’échelle industrielle, plusieurs leviers sont identifiés, notamment la mise en place de politiques publiques fondées sur la performance, des mécanismes de partage des risques entre les secteurs public et privé, ainsi que des engagements de demande précoce afin de garantir des rendements économiques viables et sécuriser les investissements.
Le rapport met néanmoins en garde contre des freins persistants, tels que les coûts initiaux élevés, l’incertitude de la demande, la fragmentation des chaînes de valeur et des cadres réglementaires inégaux selon les régions. Face à ces défis, il appelle à une action coordonnée entre pouvoirs publics, financeurs et industriels pour permettre aux carburants propres de changer d’échelle avant la fin de la décennie.
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