• Accueil
  • Maroc
  • Afrique
  • International
  • Sport
  • INFOMÉDIAIRE TV
    • Invité de l’infomédiaire
    • Le Moment Politique
    • LifeStyle
  • JOBMEDIAIRE
Recherche
Se connecter
Bienvenue ! Connectez-vous à votre compte :
Forgot your password? Get help
Récupération de mot de passe
Récupérer votre mot de passe
Un mot de passe vous sera envoyé par email.
  • Accueil
  • Maroc
  • Afrique
  • International
  • Sport
  • INFOMÉDIAIRE TV
    • Invité de l’infomédiaire
    • Le Moment Politique
    • LifeStyle
  • JOBMEDIAIRE
Infomédiaire
Accueil Maroc Aéroport de Dakhla. Inauguration d’un nouveau terminal dédié à l’aviation d’affaires et...
  • Maroc

Aéroport de Dakhla. Inauguration d’un nouveau terminal dédié à l’aviation d’affaires et privée

9 février 2023
Facebook
Twitter
WhatsApp
Linkedin
    L’Aéroport de Dakhla s’est doté, mercredi, d’un nouveau terminal entièrement dédié à l’aviation d’affaires et privée, mobilisant un investissement de 10 millions de dirhams (MDH).

    La cérémonie d’inauguration de cette nouvelle infrastructure aéroportuaire a été rehaussée par la présence notamment, de la directrice générale de l’Office national des aéroports (ONDA), Habiba Laklalech, du secrétaire général de la wilaya, Moulay Ismail Haikal, d’élus et de plusieurs responsables et personnalités civiles et militaires.

    Ce nouveau terminal d’aviation d’affaires et privé qui s’étend sur une superficie 424 m² est conçu selon le concept FBO « Base d’opérations aéronautiques », dont la réalisation a été assurée par « Jetex », un opérateur international, sélectionné dans le cadre d’un appel d’offres international lancé par l’ONDA.

    L’introduction de cet opérateur va permettre à l’ONDA de mettre en place un cadre performant pour le développement de l’aviation d’affaires, basé sur des engagements d’objectifs qualité, conformes aux meilleurs standards internationaux en matière de sûreté, de sécurité et de qualité de service.

    Le nouveau terminal de l’aviation d’affaires et privée de l’aéroport de Dakhla se distingue par son cachet architectural moderne. L’espace VIP, doté d’une capacité de traitement de 19 passagers simultanément, est conçu pour offrir les meilleures conditions de confort et de sécurité.

    Dans une déclaration à la presse, la directrice générale de l’ONDA, Habiba Laklalech a indiqué que l’aéroport de Dakhla a été choisi pour abriter ce terminal dédié à l’aviation d’affaires et privée en raison de la forte croissance du trafic aérien au niveau de cette plateforme portuaire, en particulier les vols privés et d’affaires.

    Cette croissance, a-t-elle noté, est due principalement aux efforts déployés par les autorités de la région de Dakhla-Oued Eddahab et de l’ensemble des acteurs, en vue de développer le tourisme et l’investissement au niveau de la région.

    De son côté, le commandant de cette plateforme aéroportuaire, Abdelmounaim Aoutoul a indiqué que ce terminal vient renforcer les installations aéroportuaires de l’aéroport de Dakhla, d’autant plus qu’il constitue un levier de développement économique et touristique de la ville de Dakhla et de la région Dakhla-Oued Eddahab.

    « Le trafic aérien à l’aéroport de Dakhla, en particulier dans l’aviation privée, a connu une croissance importante au cours de l’année 2022, dépassant 85% par rapport à 2019 », a-t-il précisé.

    S’agissant du trafic aérien commercial, a poursuivi Aoutoul, l’aéroport de Dakhla accueilli, durant l’année 2022, un trafic de 222.480 passagers et 1.848 mouvements aéroportuaires, soient des taux de récupération respectivement de l’ordre de 87% et 72% par rapport à l’année 2019.

    Le nouveau terminal dédié à l’aviation d’affaires et privée dispose de ses propres facilitations en totale indépendance du terminal commercial, dont un accès côté ville, un parking véhicule d’une capacité de 20 véhicules, un drop off côté piste pour conduire les passagers de et vers le FBO, en plus d’un espace dédié aux formalités d’immigration intégré dans le FBO, dans une zone dotée de tous les équipements nécessaires, afin d’assurer les formalités de douane.

    Cette nouvelle infrastructure dispose également d’un espace VIP réservé pour les passagers, un espace de repos pour les équipages et des bureaux dédiés aux opérations du FBO.

    A noter que le secteur d’aviation d’affaires et privée a connu jusqu’à 2019 une nette progression dans les principaux aéroports du Royaume concernés par ce segment d’activité.

    Après avoir accusé un repli à cause de la crise sanitaire, ce secteur a connu un regain d’intérêt caractérisé par une reprise progressive se rapprochant des taux d’évolution enregistrés en 2019, ce qui laisser présager d’un avenir prometteur pour ce secteur.

    En 2022, plusieurs aéroports ont enregistré de fortes évolutions notamment les aéroports de Dakhla, Rabat, Tanger et Mohammed V avec des taux d’évolution respectivement de 85%, 43%, 32% et 30% comparées à l’année 2019.

    Avec cette nouvelle inauguration, l’aéroport de Dakhla est, désormais, le troisième aéroport au Maroc disposant d’un terminal dédié en totalité à l’aviation d’affaires et privée, après l’aéroport de Casablanca Mohammed V et celui de Marrakech Menara.

    • TAGS
    • aéroport
    • Aviation d’affaires et privé
    • Dakhla
    • ONDA
    • Trafic aérien
    Facebook
    Twitter
    WhatsApp
    Linkedin
      Article précédentPlan d’action mondial sur le Covid-19. Le Maroc livre ses recommandations
      Article suivantCNSS. Attention, deux faux contrôleurs au grand Casablanca !
      INFOMEDIAIRE

      ARTICLES CONNEXESPLUS DE L'AUTEUR

      Maroc

      Autoroute Rabat-Oujda. ADM informe sur une suspension de circulation

      Maroc

      LGAMING AWARDS revient pour une deuxième édition

      Maroc

      Changement climatique. Le Maroc dans le top 10 mondial

      Communication Financière

      Abonnez-vous à notre newsletter

      Sondage

      Que pensez vous des mesures prises par le Maroc pour gérer la pandémie du covid-19 ?

      View Results

      Loading ... Loading ...
      • A propos de nous
      • Mention légale
      • Contact
      © Infomédiaire © 2020 - Communication & Network Group