Le projet de construction de la ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech s’accélère. Après TGCC et Jet Contractors, un troisième groupe marocain a pu décrocher un contrat de travaux de génie civile du mégaprojet. Il s’agit de Mojazine.
L’ONCF vient de retenir l’entreprise marocaine pour le 7ème et dernier lot du projet. Mojazine ayant proposé une offre financière s’élevant à 2 milliards de dirhams.
A noter que l’entreprise étatique chinoise China Railway Group (CREC 4) avait remporté le premier lot (63 km) en proposant l’offre la moins-disante conforme (3,4 milliards de dirhams). Sa compatriote Shandong Hi-Speed Engineering Construction Group, filiale du groupe Shandong Hi-Speed, a remporté le deuxième lot (64 km) pour 4,05 milliards de dirhams.
La société Les Grands Travaux Routiers (GTR), filiale du Français Colas, a décroché le 3ème lot (2,15 MMDH). Quant au 4ème lot (51 km), il revient au Marocain TGCC pour 2,8 milliards de dirhams. Le 5ème lot a été remporté par l’entreprise chinoise CRCC 20 (China Railway 20th Bureau Group) pour 1,8 MMDH. Jet Contractors a pour sa part décroché le 6ème lot (60 km) en présentant une offre s’élevant à 2,098 milliards de dirhams.
La mise en service commerciale de la ligne Kénitra-Marrakech est prévue avant 2030.
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