Après plusieurs années de creux, la filière métallurgique et mécanique marocaine retrouve de la vigueur. Portée par la politique de souveraineté industrielle, l’accélération des grands chantiers nationaux et l’arrivée d’investissements stratégiques, elle s’installe de nouveau parmi les moteurs de l’industrie.
En 2024, son poids atteint près de 3,8 % du PIB pour plus de 78 MMDH de chiffre d’affaires. Côté entreprises, le trio Sonasid, Maghreb Steel et Aluminium du Maroc signe ses meilleures performances depuis plus d’une décennie. Sonasid voit son résultat net plus que doubler, tandis que Maghreb Steel franchit pour la première fois le cap des 500.000 tonnes vendues, signal fort d’une demande retrouvée et d’une compétitivité renforcée. Aluminium du Maroc confirme, de son côté, la résilience d’une filière tirée par le bâtiment, l’automobile et l’électrotechnique.
Le rebond s’appuie aussi sur une nouvelle vague d’investissements internationaux. Le groupe chinois Shandong Daye choisit le Maroc pour implanter son premier site africain. Dans le même mouvement, Samta Group et l’Atlantic Free Zone annoncent des complexes ultramodernes dédiés au recyclage et à la transformation des métaux non ferreux. Ces projets consolident la montée en gamme du « Made in Morocco », avec davantage d’intégration locale, de circularité matière et d’exigences bas-carbone.
Soutenue par l’État, par la commande publique et par une demande mondiale mieux orientée, la filière entame un cycle de croissance durable. Objectif : une industrie plus intégrée, plus verte et plus compétitive, capable de se positionner sur des marchés à plus forte valeur ajoutée (acier à haute résistance, aluminium technique, composants et pièces usinées), tout en créant de l’emploi qualifié sur l’ensemble des territoires industriels du Royaume.
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