Rabat-Salé-Kénitra s’impose comme l’un des moteurs économiques du Royaume. Portée par un contrat-programme régional de 21,3 milliards de dirhams, la région franchit un nouveau cap, conjuguant attractivité, industrialisation et développement durable.
Au cœur de cette dynamique, le site industriel Stellantis de Kénitra poursuit son expansion, avec l’extension de sa capacité de production à 535.000 véhicules par an et la création de 5.000 emplois supplémentaires d’ici 2026. Cette montée en puissance consacre la région comme un hub industriel et logistique de premier plan, tourné vers la mobilité électrique et l’innovation technologique.
En parallèle, le Conseil régional a obtenu une ligne de crédit record de 3 milliards de dirhams auprès du Fonds d’équipement communal (FEC), la plus importante jamais accordée à une région. Cet appui vise à financer des projets structurants dans les infrastructures, l’industrie et l’environnement, en renforçant la compétitivité territoriale.
Le Centre régional d’investissement (CRI-RSK) a validé en 2024, 940 projets d’investissement, totalisant 116.000 emplois et plus de 49 entreprises classées parmi les 500 Global 2025, représentant un poids économique de 155,8 milliards de dirhams, soit 15 % du chiffre d’affaires national.
La région, qui bénéficie d’un écosystème industriel dense autour de Kénitra et Salé, mise sur la transition énergétique, la logistique intégrée et l’innovation pour attirer de nouveaux capitaux.
Son ambition : devenir un pôle de référence technologique et durable, conciliant performance économique et impact social.
Dans le classement 2025, l’Office national de l’électricité et de l’eau potable (ONEE) domine le palmarès régional, suivi de Maroc Telecom, Label’Vie, Veolia Services Maroc et de l’Office national des chemins de fer (ONCF).
Une performance collective qui illustre le changement d’échelle engagé par Rabat-Salé-Kénitra, désormais bien installée parmi les régions les plus dynamiques du Maroc.
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