La compagnie maritime française, CMA CGM, a récemment annoncé une nouvelle mise à jour des surcharges combustibles (BAF) pour ses services RO-RO (transport par navires rouliers) reliant la France à l’Algérie, à la Tunisie et au Maroc.
Effectives à partir du 1ᵉʳ décembre 2024, ces modifications interviennent dans un contexte marqué par des fluctuations des coûts des soutes et des tensions géopolitiques, notamment la suspension des échanges commerciaux entre l’Algérie et la France. Ces ajustements touchent aussi bien les conteneurs pleins et vides que les véhicules et autres unités roulantes.
Au Maroc, ces ajustements tarifaires apportent une légère baisse par rapport aux hausses appliquées en octobre 2024. Le coût du transport des conteneurs remplis passe de 620 EUR à 596 EUR/unité, tandis que les conteneurs vides passent de 411 EUR à 395 EUR/unité. Les véhicules tourisme et minivans voient également une réduction de leurs tarifs, passant de 212 EUR à 204 EUR.
Cette évolution vise à refléter les variations des coûts des soutes, tout en soutenant la compétitivité du transport maritime au Maroc, un marché stratégique pour CMA CGM grâce à des infrastructures modernes comme Tanger Med.
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