Marsa Maroc et le groupe espagnol Boluda Corporación Marítima ont annoncé la conclusion d’un accord de prise de participation dans Boluda Maritime Terminals (BMT), pour un montant global de 80 millions d’euros.
Autorisé par le Conseil d’administration de Marsa Maroc lors de sa réunion du 19 novembre 2025, l’accord reste soumis à l’approbation des autorités compétentes. Il prévoit l’entrée de Marsa Maroc International Logistics (MMIL), filiale à 100% de Marsa Maroc dédiée au développement à l’international, à hauteur de 45% du capital de BMT, branche portuaire de Boluda.
Ce rapprochement vise à créer des synergies en mutualisant les expertises des deux groupes en gestion de terminaux portuaires. Les partenaires affichent un objectif commun: renforcer leur positionnement sur le corridor Maroc Espagne, axe stratégique du détroit, et accélérer leur dynamique à l’international, notamment en Afrique.
Pour Marsa Maroc, l’opération marque une étape clé: le groupe renforce sa présence sur les deux rives du détroit et poursuit l’exécution de son plan Marsa 2030. Le communiqué rappelle que Marsa Maroc dispose de 34 terminaux dans 20 ports et se distingue par sa capacité à nouer des alliances avec des acteurs mondiaux.
De son côté, BMT est implantée dans 9 ports entre la péninsule ibérique et les îles Canaries. En 2024, ses terminaux ont manutentionné plus d’un million d’EVP, confirmant leur rôle dans les flux Péninsule–Îles Canaries. BMT opère notamment à Las Palmas, La Palma, Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura, Séville, Vilagarcía, Cadix (Concasa) et Santander, et s’appuie sur 11 routes maritimes via Boluda Lines reliant la péninsule aux Canaries, Baléares, Europe du Nord, Italie, côte ouest-africaine et Cap-Vert.
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