La Chine est en voie de s’imposer comme le premier marché mondial des services après-vente aéronautiques en valeur, portée par l’expansion soutenue de sa flotte, la reprise du trafic et l’accélération de sa transition numérique, selon les projections d’Airbus.
D’après ces estimations, le marché chinois des services aéronautiques devrait presque tripler, passant de 24,8 milliards de dollars en 2025 à 63,8 milliards de dollars à l’horizon 2044, confirmant un glissement du centre de gravité mondial vers l’Est.
La maintenance hors moteur, qui constitue la colonne vertébrale de l’après-vente, concentrerait l’essentiel de cette dynamique. Elle bénéficierait du vieillissement progressif de la flotte et de la hausse des passages en atelier, avec un segment attendu à 44,8 milliards de dollars en 2044, contre 17 milliards de dollars en 2025.
La maintenance en ligne, allant des inspections légères aux contrôles lourds, accompagnerait également la croissance du parc aérien, avec une valeur projetée de 6,8 milliards de dollars à l’horizon 2044, contre 3 milliards de dollars en 2025.
Le segment du numérique et de la connectivité s’affirme comme le plus dynamique, porté par la maintenance prédictive, l’optimisation des opérations et l’amélioration de l’expérience passager. Ce marché devrait passer de 1,4 milliard de dollars en 2025 à 5,1 milliards de dollars en 2044.
Sur le plan du trafic, l’année 2025 a été marquée par une forte reprise du marché domestique, en hausse de 17 % par rapport à 2019, avant la pandémie. Le trafic international poursuit également sa remontée, avec un taux de récupération dépassant 90 % des niveaux de 2019, confirmant le retour en force du secteur aérien chinois, désormais tourné vers la valeur ajoutée et les services.
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