Les quatre terminaux à conteneurs de Tanger Med ont traité 11.106.164 équivalent vingt pieds en 2025, en hausse de 8,4 % par rapport à 2024.
Cette progression est portée par la mise en service de l’extension du terminal TC4 exploité par APM Terminals, indique Tanger Med Port Authority (TMPA).
Le trafic des camions TIR a atteint 535.203 unités, en augmentation de 3,6 %, soutenu par la croissance des exportations industrielles de 4,8 % et agroalimentaires de +4,3 %, confirmant le rôle stratégique du port dans l’accompagnement des exportations nationales.
L’activité passagers s’est établie à 3.220.422 passagers et 895.341 voitures, en progression respective de 5,7 % et 5 %.
La campagne Marhaba s’est déroulée dans des conditions optimales, notamment grâce à la généralisation du billet ferme à compter de 2025.
Le trafic de vrac solide a totalisé 522.493 tonnes, en repli de 11 %, tandis que le vrac liquide a atteint 8.641.481 tonnes, en hausse de 13 %.
Les terminaux à véhicules ont manutentionné 526.862 véhicules, en baisse de 12 %, incluant les exportations des usines Renault et Stellantis, ainsi que le transbordement.
Toutes activités confondues, le complexe portuaire Tanger Med a traité 161 millions de tonnes de marchandises en 2025, en progression de 13,3 %.
Le port a enregistré 16.686 escales, en recul de 4,5 %, tout en accueillant 1.319 méga-navires, en hausse de 8,4 %.
Selon TMPA, ces résultats consolident le leadership de Tanger Med sur la scène méditerranéenne et africaine, au service des chaînes logistiques nationales et internationales.
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