Devant le Conseil de sécurité des Nations Unies, le représentant permanent du Royaume, Omar Hilale, a livré une intervention ferme sur les dérives actuelles liées à la sécurité maritime mondiale. Le diplomate marocain a dénoncé avec vigueur la tendance croissante à instrumentaliser les détroits stratégiques et les routes maritimes internationales comme outils de pression politique.
S’exprimant lors d’un débat de haut niveau consacré à la sécurité des mers, M. Hilale a mis en garde contre les menaces de fermeture du détroit d’Ormuz, qualifié d’axe énergétique vital pour l’économie mondiale. Une telle posture, selon lui, revient à prendre en otage l’équilibre économique global, dans un contexte déjà fragilisé.
Dans un ton sans ambiguïté, le diplomate a rappelé que les océans ne peuvent être transformés en instruments de chantage, insistant sur leur statut de bien commun universel. Il a également condamné les attaques visant des navires commerciaux dans des zones sensibles comme la mer d’Arabie, le golfe d’Aden et la mer Rouge, dénonçant des actions contraires au droit international et aux principes fondamentaux de la Organisation des Nations Unies.
Pour Rabat, la sécurité maritime dépasse largement le cadre technique: elle constitue aujourd’hui un pilier central de la stabilité mondiale. Avec plus de 90 % du commerce international transitant par voie maritime, toute entrave à la liberté de navigation représente une menace directe pour les économies et les chaînes d’approvisionnement.
M. Hilale a également mis en avant la position stratégique du Maroc, notamment à proximité du détroit de Gibraltar, rappelant que la liberté de circulation maritime est pour le Royaume une nécessité structurelle, ancrée dans sa géographie et son histoire.
Dans cette dynamique, le diplomate a souligné l’engagement constant du Maroc en faveur du droit international de la mer, à travers des actions concrètes de coopération régionale et de lutte contre les trafics illicites. Il a également évoqué l’initiative portée par Mohammed VI visant à renforcer l’accès des pays du Sahel à l’Atlantique, un projet structurant qui transforme les contraintes géographiques en opportunités économiques.
Autre levier stratégique mis en avant: le Processus des États africains atlantiques, un cadre de coopération réunissant plus de vingt pays du continent, destiné à renforcer la surveillance maritime, sécuriser les routes commerciales et préserver les ressources marines.
En conclusion, le représentant marocain a appelé la communauté internationale à adopter des positions claires face aux menaces actuelles, avertissant que les tensions maritimes d’aujourd’hui pourraient devenir les crises globales de demain.
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