Le secteur automobile marocain s’apprête à se retrouver à Kénitra à l’occasion de la 8e édition du Salon de la Compétitivité Industrielle Automobile (SCIA), prévue du 24 au 26 juin 2026. Organisé par l’Association Marocaine pour l’Industrie et la Construction Automobile sous le Haut Patronage de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, cet événement marque une nouvelle étape dans l’évolution de l’industrie automobile nationale.
Anciennement connu sous le nom de Salon de la Sous-Traitance Automobile (SSAT), le rendez-vous adopte désormais une nouvelle identité afin de refléter les ambitions du secteur. Au-delà du changement d’appellation, l’objectif est de mettre en avant la compétitivité, l’innovation et la performance industrielle comme moteurs de croissance de la filière, dans un contexte marqué par la montée en puissance des véhicules électriques et des technologies connectées.
Le choix de Kénitra n’est pas anodin. La ville s’est imposée ces dernières années comme l’un des principaux pôles automobiles du Royaume grâce à la présence d’infrastructures industrielles stratégiques, notamment l’Atlantic Free Zone et les unités de production de Stellantis. Cette implantation doit permettre aux exposants et aux industriels de renforcer les échanges commerciaux et techniques au plus près des sites de production.
Aujourd’hui, l’industrie automobile marocaine poursuit sa progression avec plus de 260 équipementiers, trois constructeurs implantés dans le Royaume et plus de 280.000 emplois directs et indirects. Le secteur affiche également un taux d’intégration locale de 69 %, une capacité de production pouvant atteindre un million de véhicules par an et des exportations qui dépassent désormais 15 milliards d’euros.
Le salon réunira cette année 170 exposants marocains et internationaux représentant l’ensemble de l’écosystème automobile : ingénierie, équipementiers, logistique, transport, manutention, emballage industriel, machines spécialisées, certification, recyclage, formation et startups innovantes.
La dimension internationale sera également renforcée avec la participation d’entreprises issues de douze pays, dont l’Allemagne, la Chine, la France, l’Espagne, l’Italie, le Portugal, la Belgique, l’Arabie saoudite, la Roumanie, la Tunisie et le Sri Lanka.
Selon les organisateurs, les besoins d’affaires identifiés pour cette édition dépassent un milliard de dirhams, notamment dans les domaines de la logistique, des outillages industriels, de la maintenance et des solutions d’emballage. L’ambition affichée est de favoriser la conclusion de nouveaux partenariats et de renforcer davantage l’intégration locale au sein de la chaîne de valeur automobile marocaine.
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