Airbus engrange une méga-commande de 95 avions en Chine

Air China et Hainan Airlines ont annoncé l’acquisition de 95 appareils Airbus pour une valeur cumulée dépassant 17 milliards de dollars. Ces contrats confortent la place stratégique du marché chinois dans le carnet de commandes de l’avionneur européen.

Airbus renforce significativement sa présence en Chine. Deux grandes compagnies aériennes du pays, Air China et Hainan Airlines, ont officialisé vendredi des commandes portant au total sur 95 avions, pour un montant supérieur à 17 milliards de dollars.

La compagnie nationale Air China prévoit l’acquisition de 55 appareils, dans le cadre d’un accord évalué à 12,44 milliards de dollars. La commande comprend 15 Airbus A350-900, destinés à Air China, ainsi que 40 avions de la famille A320neo qui intégreront la flotte de sa filiale Shenzhen Airlines.

Les livraisons devraient s’échelonner entre 2029 et 2032. Air China a par ailleurs indiqué avoir bénéficié de conditions commerciales avantageuses et de réductions importantes par rapport aux prix catalogue.

De son côté, Hainan Airlines a conclu un accord portant sur l’achat de 40 Airbus A320neo, pour un montant maximal estimé à 5,36 milliards de dollars. La livraison de ces appareils est programmée entre 2028 et 2032.

Ces nouvelles transactions illustrent le poids croissant de la Chine dans la stratégie commerciale d’Airbus. Le pays demeure l’un des principaux débouchés mondiaux pour les exportations européennes, notamment dans les secteurs aéronautique, automobile et industriel.

Les commandes annoncées par Air China et Hainan Airlines interviennent après deux opérations majeures conclues avec China Southern Airlines. En avril, la compagnie chinoise avait annoncé l’acquisition de 137 A320neo, pour une valeur catalogue de 21,4 milliards de dollars. Un mois auparavant, elle avait déjà fait état d’un accord de 15,8 milliards de dollars portant sur 101 appareils A320neo.

Dans un contexte de forte demande mondiale, Airbus ambitionne de livrer 870 avions commerciaux en 2026. Un tel volume permettrait au constructeur européen de dépasser son précédent record annuel de 863 livraisons, établi en 2019.

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