Le Maroc est en passe de devenir un hub mondial de l’hydrogène vert et de ses dérivés, selon un rapport récent de la Banque mondiale consacré au potentiel logistique et industriel du Royaume dans cette filière stratégique.
Fort de ressources renouvelables abondantes, notamment solaires et éoliennes, et de sa proximité géographique avec les marchés européens, le Maroc dispose d’atouts majeurs pour s’imposer comme un acteur clé du futur marché mondial de l’hydrogène vert. À cela s’ajoute une infrastructure portuaire structurée, capable de soutenir à la fois l’exportation, l’approvisionnement industriel local et le transport maritime international.
Le rapport met en lumière le rôle stratégique de quatre ports clés : Tanger Med, Mohammedia, Jorf Lasfar et un port potentiel à proximité de Tan-Tan. Chacun de ces sites présente des avantages spécifiques qui, combinés, peuvent réduire significativement les coûts logistiques et maximiser les synergies tout au long de la chaîne de valeur de l’hydrogène vert.
Dans le scénario jugé le plus rentable, la production et l’exportation de l’hydrogène vert et de ses dérivés seraient assurées depuis la région de Tan-Tan, bénéficiant d’un fort potentiel en énergies renouvelables. Les flux seraient ensuite orientés vers Jorf Lasfar, destiné à l’alimentation de l’industrie lourde, tandis que Tanger Med et Mohammedia joueraient un rôle central dans le stockage et la logistique avancée.
Cette organisation intégrée permettrait au Maroc de sécuriser son approvisionnement énergétique, de développer une industrie nationale à forte valeur ajoutée et de se positionner comme un partenaire stratégique de l’Europe dans la transition énergétique.
À travers cette dynamique, le Royaume confirme son ambition de devenir un pilier de l’économie bas carbone, renforçant son rôle sur le marché mondial de l’hydrogène vert et consolidant sa place parmi les leaders régionaux et internationaux de la transition énergétique.
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