Parc automobile en croissance et hausse des accidents au Maroc en 2024

Le parc automobile marocain poursuit sa progression. Selon le dernier annuaire statistique du Haut-Commissariat au Plan (HCP) intitulé « Le Maroc en chiffres 2025 », le nombre total de véhicules en circulation a atteint 4.747.215 unités à fin décembre 2024.

Dans le détail, le Royaume compte 3.112.040 voitures de tourisme, 1.296.174 véhicules utilitaires et 339.001 motos. Une dynamique haussière continue depuis 2013, année où le parc national s’établissait à 3,28 millions de véhicules.

Cette évolution s’accompagne toutefois d’un recul inquiétant sur le plan de la sécurité routière. En 2024, le nombre d’accidents corporels a enregistré une hausse de 16,2%, passant de 123.274 en 2023 à 143.272 en 2024.

Le nombre de personnes décédées sur les routes a également progressé de 5,4%, atteignant 4.024 morts, contre 3.819 un an auparavant.

Dans son bilan annuel, la Narsa précise que 24,7% des victimes sont des piétons, tandis que 42,1% sont des usagers de véhicules à deux et trois roues. Ces derniers représentent à eux seuls 1.532 décès, soit une progression de 12,48% par rapport à 2023.

À l’inverse, la mortalité chez les automobilistes est en recul de 9,12%, avec 84 décès de moins enregistrés en une année. Les usagers de voitures légères représentent désormais 22,1% de la mortalité routière totale.

Concernant les infrastructures, le Maroc dispose de 58.835 kilomètres de routes, répartis entre 15.075 km de routes nationales, 11.323 km de routes régionales et 30.637 km de routes provinciales, auxquels s’ajoutent 1.800 kilomètres d’autoroutes. À titre de comparaison, le réseau totalisait 59.370 km en 2023.

Sur le volet des permis de conduire, 647.791 permis ont été délivrés en 2024, contre 666.004 en 2023.
La région de Casablanca-Settat arrive en tête avec 142.331 permis délivrés, devant Fès-Meknès (76.545), Rabat-Salé-Kénitra (76.148), Tanger-Tétouan-Al Hoceima (76.000) et Marrakech-Safi (73.247).

Des chiffres qui illustrent à la fois l’essor de la mobilité au Maroc et la nécessité urgente de renforcer les politiques de prévention et de sécurité routière.

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