Porsche s’apprête à sortir du capital de Bugatti Rimac, la coentreprise créée en 2021 avec le spécialiste croate des hypercars électriques. Le constructeur allemand va céder ses dernières parts à un consortium mené par HOF Capital, société d’investissement américaine.
Cette opération, encore soumise au feu vert des autorités compétentes, devrait être finalisée d’ici la fin de l’année. Le montant de la transaction n’a pas été dévoilé.
Avec ce retrait, Porsche entend recentrer ses moyens sur son activité principale, à savoir les voitures de sport haut de gamme. Le constructeur détenait jusqu’ici 45 % de Bugatti Rimac, structure associant l’univers ultra-luxe de Bugatti au savoir-faire technologique de Rimac.
À l’issue de la transaction, Rimac devrait prendre le contrôle de Bugatti Rimac, confirmant son poids grandissant dans le segment très exclusif des hypercars.
Ce repositionnement intervient dans un contexte financier plus tendu pour Porsche. En 2025, le groupe a vu son bénéfice net tomber à 310 millions d’euros, contre 3,6 milliards d’euros en 2024, soit une chute de 91,4 %. Son chiffre d’affaires a, lui aussi, reculé pour s’établir à 36,3 milliards d’euros.
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