Le président du Conseil économique, social et environnemental (CESE), Abdelkader Amara, a appelé à l’élaboration d’un plan intégré et durable du transport en milieu rural, afin d’en faire un levier structurant du développement territorial.
S’exprimant lors d’un atelier consacré à la restitution de l’avis du Conseil sur le transport rural inclusif, durable et résilient, M. Amara a souligné l’importance du désenclavement des douars et de l’amélioration de l’accès des populations rurales aux services de proximité.
Il a insisté sur la nécessité de moderniser le réseau routier rural, de classer progressivement les routes non classées, de les connecter aux axes provinciaux et régionaux, et de pérenniser les investissements engagés dans les programmes de désenclavement, en accordant une attention particulière aux zones les plus isolées.
Le président du CESE a également plaidé pour l’intégration de dispositions spécifiques dans le code de la route, la révision du cahier des charges du transport mixte pour y inclure davantage d’exigences de qualité et de sécurité, ainsi que la mise en place de mécanismes de subvention adaptés au milieu rural.
Il a, en outre, appelé à promouvoir une offre nationale de véhicules utilitaires adaptés aux contraintes géographiques des territoires ruraux, tout en insistant sur la nécessité de moderniser durablement les infrastructures et de développer un système de transport performant, appuyé par les outils numériques.
M. Amara a rappelé que des transports sûrs et durables sont essentiels pour garantir l’accès à l’éducation, à la santé, à l’emploi et au logement. Il a relevé que les programmes de désenclavement ont permis d’améliorer l’accessibilité routière, même si des disparités persistent encore dans les zones montagneuses, enclavées ou à habitat dispersé.
Élaboré dans le cadre d’une auto-saisine, cet avis traduit l’intérêt constant du CESE pour les enjeux du monde rural, qui demeure au cœur des défis de la régionalisation avancée et de la gouvernance territoriale.
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