Le deuxième prototype de l’avion moyen-courrier MC-21 doté de systèmes et composants entièrement russes a effectué son vol inaugural, a annoncé, mardi, le ministère russe de l’Industrie et du Commerce.
Ce vol, qui a duré une cinquantaine de minutes et a atteint une altitude maximale de 3.500 mètres, avait pour objectif de tester de nouveaux systèmes nationaux ainsi que les moteurs russes PD-14, a précisé le ministère dans un communiqué sur son site officiel.
Selon le commandant de bord Andreï Voropaev, cité dans le document, la mission de vol a été entièrement accomplie et l’ensemble des systèmes russes ont fonctionné normalement.
Les essais ont notamment permis de vérifier le système d’alimentation en carburant, le démarrage et le fonctionnement de l’unité de puissance auxiliaire, les moteurs en régime de croisière, ainsi que l’ensemble des équipements et systèmes embarqués.
L’appareil, qui a décollé de l’aéroport de l’usine aéronautique d’Irkoutsk du constructeur Yakovlev, relevant du conglomérat public russe Rostec, rejoindra désormais la campagne des essais en vol de certification, aux côtés d’un autre exemplaire.
Un premier prototype comportant à la fois des composants russes et étrangers avait effectué un vol inaugural en avril. Cet appareil était déjà équipé d’avionique, d’un groupe auxiliaire de puissance, de systèmes de climatisation et de pressurisation, d’éclairage et de consoles de contrôle russes.
Le MC-21 peut transporter jusqu’à 211 passagers, avec une autonomie de 3.830 km dans une configuration à deux classes pour 175 passagers.
D’après le directeur général de Rostec, Sergueï Tchemezov, les deux premiers exemplaires de série devraient être certifiés et livrés fin 2026 et la production devrait atteindre 36 appareils par an à l’horizon 2030.
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