Après des années de tractations, l’Espagne et le Maroc sont sur le point d’officialiser l’ouverture des postes douaniers au niveau des enclaves de Sebta et Melilia. Cependant, ces douanes commerciales seront loin de retrouver leur fonctionnement d’avant 2018, avec des échanges strictement encadrés et limités.
Reportée à plusieurs reprises, la réouverture des douanes commerciales à Sebta et Melilia semble se concrétiser, à en croire les gouvernements locaux des deux villes. L’ouverture de ces points de transit entre le Maroc et les enclaves espagnoles représente un tournant majeur dans les relations bilatérales.
Bien que ce projet soit en gestation depuis plusieurs années, l’annonce de sa mise en œuvre progressive marque une avancée notable. Cependant, les contours précis et la logistique complexe laissent entrevoir des défis importants, notamment à Sebta où la date de lancement reste indéterminée.
Un projet sous le signe de la prudence
Les autorités espagnoles, à travers les déclarations de la déléguée du gouvernement à Sebta, Cristina Pérez, ont appelé à la prudence face aux informations relayées sur une ouverture imminente de la douane commerciale à la frontière du Tarajal.
«Il est crucial que la communication reste officielle pour éviter toute ambiguïté», a souligné Pérez dans un communiqué.
Elle a également insisté sur le fait que l’instauration d’une douane commerciale à Sebta constitue un défi logistique unique, contrairement à Melilia qui disposait déjà d’une telle infrastructure avant sa fermeture en 2018.
«La mise en place implique deux nations renforçant leur coopération historique et mobilisant de nombreux ministères», a-t-elle précisé.
Un processus progressif et encadré
À Melilia, où une douane commerciale existait avant sa fermeture en 2018, la réouverture s’inscrit dans une stratégie de normalisation progressive. Un seul camion, sans remorque, pourra traverser chaque jour dans chaque sens, transportant des marchandises strictement définies, telles que des fruits, légumes, poissons, produits de nettoyage ou appareils électroniques.
Pour Sebta, où il n’a jamais existé de douane commerciale, la tâche est plus complexe. Pérez a rappelé que l’ouverture nécessite des dispositifs adaptés et des contrôles rigoureux pour garantir la pleine normalisation des échanges de personnes et de marchandises, conformément aux engagements pris par le président du gouvernement espagnol, Pedro Sánchez.
De son côté, Sabrina Moh, déléguée du gouvernement espagnol à Melilia, a insisté sur le caractère progressif de cette réouverture. «Nous travaillons depuis 2018 pour rouvrir ces douanes avec toutes les garanties nécessaires», a-t-elle affirmé, tout en soulignant la volonté de moderniser les échanges.
L’objectif est une pleine normalisation des flux transfrontaliers, mais selon elle, ce processus passera par des étapes bien définies. Cette initiative s’inscrit dans un contexte plus large de rapprochement entre Rabat et Madrid. Les deux pays travaillent de concert pour finaliser un accord équilibré, garantissant des échanges commerciaux encadrés tout en respectant les sensibilités historiques et politiques.
Par ailleurs, la déléguée du gouvernement a insisté sur la nécessité de faire preuve de «patience», rappelant que la coordination entre les deux pays est essentielle pour surmonter les défis logistiques. Elle a également salué «l’excellent climat de travail» entre les deux pays.
Faiza Rhoul
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