L’économie maritime chinoise a atteint un niveau inédit en 2025, avec une production évaluée à 11.000 milliards de yuans, soit environ 1.530 milliards de dollars. Selon les données du ministère chinois des Ressources naturelles, ce secteur stratégique a progressé de 5,5% sur un an, porté par l’innovation, l’énergie offshore et la vigueur du commerce maritime.
L’Indice 2026 du développement de l’économie océanique s’est établi à 128,8 points, en hausse de 2,2%, confirmant la montée en puissance de l’économie bleue dans la stratégie de croissance chinoise. Les industries maritimes émergentes ont particulièrement tiré leur épingle du jeu, avec une valeur ajoutée en hausse de 7,3%, grâce notamment à l’hydrogène produit à partir de l’eau de mer, à l’éolien offshore, à l’extraction de magnésium et aux applications de l’intelligence artificielle dans les activités maritimes.
Les investissements liés aux nouveaux espaces maritimes et insulaires ont dépassé 922 milliards de yuans, soit près de 128 milliards de dollars, pour environ 372.000 hectares autorisés en 2025. Le volet énergétique a également soutenu cette dynamique, avec une hausse de 3,4% de la production offshore de pétrole brut, de 17% pour le gaz naturel et de 3,3% pour l’électricité issue des parcs éoliens en mer.
Le commerce maritime reste, lui aussi, un pilier majeur. Les marchandises transportées par voie maritime ont représenté 61,5% du commerce total de biens de la Chine, tandis que le fret du commerce extérieur traité par les ports côtiers a progressé de 4,7%.
Le rapport souligne également une amélioration de la qualité des eaux côtières, jugées bonnes à 84,9%, ainsi que le rôle croissant du tourisme maritime, porté par les séjours insulaires, les croisières et les sports nautiques.
À la convergence de l’industrie, de l’énergie, du commerce et des technologies, l’économie maritime s’impose comme l’un des grands moteurs de la croissance chinoise.
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