Sous l’impulsion de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, le Maroc consolide sa place dans la nouvelle géoéconomie mondiale, grâce à sa position stratégique et à une politique d’ouverture économique fondée sur les infrastructures, la logistique, la sécurité alimentaire, les énergies renouvelables et l’industrie.
Dans cette dynamique, le Royaume poursuit d’importants projets d’infrastructures en préparation de la Coupe du Monde 2030.
Par ailleurs, Casablanca ambitionne d’atteindre 20 millions de passagers à partir de 2029.
Le port Tanger Med traite près de 11 millions de conteneurs par an, dessert plus de 180 ports dans 70 pays et rassemble plus de 1.500 entreprises.
À partir de 2028, le port Dakhla Atlantique renforcera les corridors maritimes de l’Afrique de l’Ouest et du Sahel, tandis que Nador West Med développera ses activités de transbordement, d’industrie et d’énergie.
Le Maroc détient également plus de 70 % des réserves mondiales de phosphates.
Entre 2005 et 2025, sa capacité de production d’engrais est passée de 3 à 15 millions de tonnes.
Le pays dispose de plus de 4.000 mégawatts de capacités renouvelables installées, et vise une part de 52 % d’énergies renouvelables dans son mix électrique d’ici 2030, en valorisant ses 3.000 heures d’ensoleillement par an.
La stratégie marocaine pour l’hydrogène vert représente des projets d’investissement potentiels de près de 33 milliards de dollars, notamment pour la production d’ammoniac vert.
Premier pays africain à avoir adhéré à l’initiative chinoise des Nouvelles Routes de la Soie appelée Belt and Road, le Maroc s’appuie sur ses accords de libre-échange avec l’Union européenne, l’Association européenne de libre-échange, les États-Unis et la Zone de libre-échange continentale africaine pour attirer les investissements.
À l’horizon 2030, le Royaume prévoit une chaîne de valeur complète pour le véhicule électrique avec une capacité de production de 500.000 véhicules par an, soutenue par une industrie automobile produisant près de 700.000 véhicules par an, et générant 16,5 milliards de dollars d’exportations annuelles.
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