Les ventes de voitures en Chine ont bondi de 6,6 % en septembre, mois traditionnellement considéré comme la haute saison du marché automobile, stimulées par la demande avant la suspension progressive des programmes de reprise, selon l’Association chinoise des voitures particulières (CPCA).
Les ventes de voitures particulières ont atteint 2,27 millions d’unités, après une hausse de 4,9 % en août, précise l’Association dans une note publiée lundi, ajoutant que les véhicules électriques et hybrides ont représenté 57,2 % du marché, leurs ventes ayant bondi de 15,5 %, soit plus du double du rythme enregistré le mois précédent.
Cette période, surnommée le « septembre doré », correspond au pic annuel d’activité, les constructeurs multipliant les lancements et les consommateurs revenant dans les concessions après la torpeur estivale.
Les programmes d’échange subventionnés ont largement dopé les ventes depuis le début de l’année, mais plusieurs régions, dont le Jiangsu et le Guangxi, ont suspendu leurs aides faute de financement, bientôt suivies par les villes de Wenzhou et Hangzhou.
La CPCA note également une hausse des stocks chez les concessionnaires, à 3,04 millions de véhicules fin septembre, contre 2,6 millions un mois plus tôt. Son secrétaire général, Cui Dongshu, a appelé à des mesures de soutien pour les distributeurs, confrontés à des volumes élevés malgré un essoufflement de la demande.
À l’international, les exportations automobiles chinoises ont continué de croître, en hausse de 20,7 % sur un an, confirmant le dynamisme du secteur à l’étranger malgré un marché intérieur plus contrasté.
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