Royal Air Maroc poursuit le renouvellement de sa flotte avec l’arrivée annoncée de son premier Boeing 737 MAX 9, attendue le 30 mai 2026 à l’aéroport Mohammed 5 de Casablanca.
Cet appareil doit permettre à la compagnie nationale de renforcer ses capacités sur les lignes moyen-courriers, tout en accompagnant la croissance du trafic aérien et l’extension progressive de son réseau.
Plus capacitaire que les versions déjà exploitées par RAM, le Boeing 737 MAX 9 s’inscrit dans une logique d’optimisation opérationnelle. Son principal atout réside également dans sa performance énergétique, avec une consommation de carburant réduite d’environ 20% par rapport aux avions de génération précédente.
Dans un contexte international marqué par la volatilité des prix de l’énergie et des tensions persistantes sur les coûts du transport aérien, cet avantage représente un levier stratégique pour la compagnie. Il permet à Royal Air Maroc de mieux maîtriser ses charges, tout en poursuivant ses ambitions de développement.
À travers cette acquisition, RAM consolide sa stratégie de montée en puissance, avec l’objectif de renforcer le hub de Casablanca, d’améliorer son offre et de soutenir le positionnement du Maroc comme plateforme aérienne régionale et internationale.
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